A travers des hauts et des bas, de nombreuses architectures et routes du District 1 existent encore et deviennent des symboles de la ville.
Immédiatement après avoir capturé Saigon, les Français ont établi un système de communication. En 1860, le « Département de l’acier » de Saigon (c’est-à-dire le bureau de poste de Saigon) est né.
De 1886 à 1891, le bureau de poste de Saigon a été reconstruit avec une combinaison d’architecture européenne et asiatique, pour remplacer l’ancien siège. Devant le bâtiment se trouvent des cases rectangulaires, sur lesquelles sont inscrits les inventeurs de l’électricité et du télégraphe.
Canal Ben Nghe en direction du pont Calmette. Ben Nghe est le nom d’un quai à bateaux à Saigon et le nom d’un petit canal où les gens passent.
A une certaine époque, « Dong Nai – Ben Nghe » était une expression faisant référence à toute la région du Sud.
Le Théâtre de la Ville a été commencé en 1898 et achevé en 1900, arborant la même architecture européenne que les théâtres en France à la fin du 19ème siècle. C’est l’endroit où les comédies musicales et les opéras sont joués pour les Français d’outre-mer.
En 1956, le bâtiment a été utilisé comme siège du gouvernement de l’Assemblée nationale de la République du Vietnam. En mai 1975, cette structure est devenue le théâtre de la ville et est encore utilisée à ce jour pour organiser de grands événements.
Le célèbre Grand Café de la Terrasse à Saigon depuis la fin du 19ème siècle, situé à côté de l’Opéra. Le café a été démoli en 1956 pour construire l’hôtel Caravelle, l’un des hôtels les plus modernes de Saigon avec des systèmes d’eau chaude et froide, des générateurs, des climatiseurs, etc.
Les personnes célèbres qui ont séjourné ici incluent le président américain Bill Clinton, la princesse britannique Anne , couturier français Pierre Cardin… Après 1975, l’hôtel a été changé en Indépendance et a retrouvé son ancien nom après 20 ans.
Marché de Ben Thanh vu de la rue Huynh Thuc Khang. Au début du XXe siècle, Ben Thanh était également connu sous le nom de Nouveau marché pour le distinguer de l’ancien marché sur les rives de la rivière Ben Nghe. Le marché vieux de 105 ans compte environ 1 400 étals avec 4 portes principales et 12 portes latérales.
Aujourd’hui, le marché de Ben Thanh est également connu comme un symbole de Saigon, attirant des milliers de visiteurs et d’acheteurs de nombreux pays du monde. Le marché est généralement le plus achalandé à partir de 8h, jusqu’à environ 0 heures.
Porte latérale du marché de Ben Thanh sur la rue Phan Chu Trinh. Le nouveau marché a été construit par Hua Bon Hoa, l’un des géants de la Cochinchine au début du XXe siècle. L’entrepreneur Brossard et Maupin remporte le contrat de construction du marché de 1912 à mars 1914, date à laquelle il est terminé.
Pont Mong reliant le district 1 au district 4 vu de la rue Vo Van Kiet aujourd’hui.
C’est l’un des plus anciens ponts restants à Saigon, avec un âge de 125 ans. Le pont est en acier, construit en 1893 – 1894 par la compagnie maritime française Messageries Maritimes et la compagnie Levallois Perret (l’ancien Eiffel). La ville a autrefois complètement démantelé le pont lors de la construction du boulevard Est-Ouest et du tunnel de la rivière Saigon, puis l’a remonté selon l’original et a renforcé la fondation.
Actuellement, le pont ne dessert que les piétons, est un lieu de prédilection pour la photographie de mariage, les visites touristiques ou l’observation de feux d’artifice.
Rue Pasteur vue du pont Mong. La rue porte le nom du chimiste et microbiologiste français Louis Pasteur (1822-1895). La route s’étend sur environ 1,2 km du district 1 au district 3. Sur la droite se trouve Indochina Bank, aujourd’hui la Banque d’État du Vietnam, succursale de Ho Chi Minh-Ville.
Cathédrale Notre-Dame en 1966 vue du côté de la rue Blan Sube, aujourd’hui Pham Ngoc Thach (photo de gauche). L’ouvrage a été construit en 1877, conçu par l’architecte français J. Bourard.
Tout le ciment, l’acier et les vis sont importés de France. Après plus de 140 ans, l’église située au centre du district 1 est devenue une architecture emblématique de Saigon, souvent bondée de visiteurs, notamment pendant les vacances du Têt.
